Escuela De Manejo Latino Americana
Escuelas de manejo en Puebla

.. ësta escuela, Como La mejor.. Ofrece Seriedad en el Servicio, Tus Clases pueden ser en carro de la escuela o en tu propio Auto..
  Como instrctores certificados con los que contamos, puedes escuchasr consejos que te pueden parecer nuevos, pero en cuanto a la lógica de las reglas, y el conocimiento de hechos de tránsito, veras que son reales y verdaderos:
 REVERSA: la manera de echarse de reversa no debe ser mirando los espejos; es peligroso e irresponsable, pues los espejos dan una perspectiva al conductor demasiado oblicua y limitada- La manera Correcta de echarse de reversa es mirando hacia atrás, es decir. con nuestro propios ojos, y girando un poco el cuerpo, manipulando el volante con la mano izquierda solamente..
 CÓMO EVITAR IRSE "CHUECO" O SALIRSE DEL CARRIL?.  para no salirse o desviarse del carril es necesario. "acostumbrase" a mirar en el horizonte útil más lejano. no mirar el pavimento cercano frontal al vehiculo, o tratar de mirar el cofre del carro, sino, que mirando hacia al frente, a velocidad moderada, y tomar el volante en la posición 10-10, al centrar los brazos en el carril, el carro también estará en el centro. También puede medirse el centro del carril, tomando el volante del centro-superior, y al estar el brazo en el centro del carril, el vehículo también lo estará-
 Y es que cuando uno empieza  menajar. recibe uno bastantes consejos, muchos d ellos eróneos y otros sin un fundamento practico ó dogmático-didáctico.
 Por eso en LATINOAMERICANA, te mndmos directamente a leer las fuentes, par que corrobores NUESTRO PROFESIONALISMO.

Curso de 5, tres y Dos Dias.
Teoría y PRÁCTICA, en el mismo curso.
La teoría que recibe nuestro lumno es de un profesor real, no de uno improvisado.
Servicio en tu propio auto-
Reglas de tránsito-
Explicación de los fundamentos nesesarios, como: conocimiento dl vehículo, o las pólizas de seguro. Tan nesesarias como el carro mismo.
 Te explicamos la regla de los dos segundos. que se refiere a la distncia, entre carro y carro del frente, conocida internacionalmente, y que es aplicada por conductores, verdaderamente capacitados, Para que no te pueden dudas, y no corras riegsos demás.
 No te daremos consejos sacados de la manga, sino, que todo tú lo podrás corroborar, en las fuentes, como el reglamento de tránsito, o demás instrucciones , aplicables internacionalmente.
 Si tú gustas el instructor te puede dar un clase de mecánica y vialidad. Para que conozcas cómo cambiar una llanta, o a no molestar  los demás, con el claxon, o rebasando por la derecha.
 Te explicamos por qué, en unos semáforos, se encuentra la banderola de auto, algo que casi nadie respeta, or el desconocimiento, o negligencia, o sencillamente porque no conocen el motivo de que ambos se encuentren, limitando y restringiendo el TRÁFICO.